Sanierung des Abschnitts zwischen Paderborn und Schloß Neuhaus fürs Frühjahr geplant

A33: Huckel soll 2020 beseitigt werden

Paderborn (WB/mba). Gute Nachrichten für Lkw-, Auto- und Motorradfahrer: Der Huckel auf der A33 in Fahrtrichtung Bielefeld kurz vor der Abfahrt zur B1 Richtung Salzkotten, der seit ein paar Monaten viele Verkehrsteilnehmer nervt, soll im Frühjahr 2020 im Zuge der weiteren Sanierung der Autobahn verschwinden.

Von Westfalen-Blatt

Donnerstag, 07.11.2019, 14:10 Uhr aktualisiert: 07.11.2019, 14:42 Uhr

Auf diesem Foto kreuzt die B1 die A33, nach Norden geht es Richtung Borchen, nach Süden Richtung Bielefeld, nach Osten Richtung Salzkotten, nach Westen Richtung Paderborn. Kurz vor der Abfahrt zur B1 Richtung Salzkotten in Fahrtrichtung Bielefeld hat sich ein Huckel auf der A33 gebildet, der 2020 beseitigt werden soll. Foto: Jörn Hannemann

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Das erklärte Markus Miglietti, Sprecher des Landesbetriebs Straßen NRW, auf Anfrage dieser Zeitung. »Wir haben die Situation mit der Polizei abgesprochen und zunächst ein Gefahrenzeichen aufgestellt«, sagte Miglietti. Autobahnnutzer werden somit nun frühzeitig auf die Bodenwelle hingewiesen, zudem ist in dem Bereich nur Tempo 130 erlaubt. Ursache für den Huckel sei der schlechte Zustand des Brückenbauwerks, an dessen Ende sich die Bodenwelle befinde.

Die A33 wird zwischen Schloß Holte-Stukenbrock und dem Autobahnkreuz Bad Wünnenberg bereits seit ein paar Jahren abschnittsweise saniert. Derzeit wird die Fahrbahn zwischen Borchen und Bad Wünnenberg erneuert. Im Frühjahr 2020 soll dann der Abschnitt zwischen Paderborn-Zentrum bis Schloß Neuhaus mit dem Huckel an der Reihe sein.

2021 sollen die Auf- und Abfahrten im Autobahnkreuz Bad Wünnenberg saniert werden. 2022 steht die Sanierung des Abschnitts zwischen Schloß Neuhaus und Sennelager an. Im selben Jahr soll auch der nächste Abschnitt zwischen Sennelager und Stukenbrock-Senne erneuert werden.