Do., 07.11.2019

CDU begrüßt Sanierungsarbeiten an drei Delbrücker Straßen Kaputte Fahrradstreifen entfernt

Delbrück (WB). Die im Verlauf der Jahre schwer beschädigten roten Fahrradstreifen am Nordring, der Lipplinger und der Graf-Sporck-Straße sind Vergangenheit. Die Bereiche sind jetzt saniert worden, teilt die örtliche CDU mit.

Nahmen die Fahrbahnsanierung im Bereich des Nordrings in Augenschein (von links): Josef Westerhorstmann (Vorsitzender der Delbrücker Ortsunion), CDU-Kreistagsmitglied Meinolf Päsch, Günter Knoche (Vorsitzender der Seniorenunion) und die beiden CDU-Ratsmitglieder Reinhold Hansmeier und Ingo Sagemüller.

Im Bereich der Straßen Nordring, Lipplinger Straße und Graf-Sporck-Straße waren einst so genannte Fahrradbegleitstreifen rot asphaltiert worden, um Radfahrern eine bessere Orientierung und eine sichere Nutzung der Straßen zu ermöglichen. Allerdings wiesen die roten Streifen schnell erhebliche Mängel auf. Im Rahmen einer rund 250.000 Euro teuren Sanierung wurden die Fahrradbegleitstreifen jetzt beseitigt. Neue Fahrradbegleitstreifen durften allerdings nicht mehr aufgebracht werden, da die Fahrbahnbreiten dies nicht hergaben.

»Katastrophalen Zustand« bereits 2014 kritisiert

In einem im Jahr 2014 gestellten Antrag bezeichnete die CDU den Zustand des rot asphaltierten Fahrradbegleitstreifens als katastrophal. Die Sturzgefahr war eines der wichtigsten Argumente der CDU, die Sanierung zu fordern. Neben den Schlaglöchern sorgten Regen, Herbstlaub, Schnee und Glätte für zusätzliche Gefahr. Da die planerischen Kapazitäten der Verwaltung auf Grund der seinerzeit bevorstehenden Innenstadtsanierung ausgeschöpft waren, wurde die Erstellung eines Sanierungskonzeptes verschoben. Teil des Konzeptes waren auch die Beseitigung einiger Schäden und Risse im Fahrbahnbereich. Im Oktober wurden nun die Asphaltierungsarbeiten durchgeführt.

Straße ist zu schmal für neue Radstreifen

Die rot asphaltierten Streifen wurden aus der Fahrbahn gefräst und im Kreuzungsbereich des Nordrings mit der Graf-Sporck-Straße wurde ebenfalls die Asphaltdecke abgetragen und durch eine neue Fahrbahndecke ersetzt. Mit der Sanierung verschwanden auch die Radstreifen. Die aktuellen gesetzlichen Grundlagen erlauben die Markierung eines mit einer durchgezogenen Linie markierten Fahrradbegleitstreifens nicht mehr. Der Fahrbahnquerschnitt ist hierfür zu schmal. Ob eine gestrichelte Markierung als Angebotsstreifen für Radfahrer zulässig ist, wird aktuell noch von der Verwaltung geprüft. In Ausnahmesituationen dürfte ein derartiges Angebot auch von Autos genutzt werden.

Die 250.000 Euro für die Fahrbahnsanierung waren bereits in den Haushalt des Jahres 2017 eingestellt und werden nun abgerufen.